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Samedi 31 mai 2008 6 31 /05 /Mai /2008 15:09

D.P Novembre 2006

REUNION DU MOIS DE NOVEMBRE 2006.  

 

1.U4 : Quelle est la position de la direction et de ses responsables sécurité suite à l’exercice d’évacuation incendie du 8/11/2006 :

a) Pourquoi pas de listing édité afin de savoir le nombre de personnes restant dans les locaux, qui est la procédure ?

a) Il y a eu un souci avec l’imprimante du poste de garde, nous allons en mettre une deuxième en service pour pallier à de tel problème.

 b) Pas d’appel ni comptage du personnel, c’est la procédure, ce qui est dommage cela aurait permis de s’apercevoir plus rapidement du manque de 2 personnes bien présentes dans l’entreprise. C’est le rôle ?

b) Il n’y a pas eu de comptage, mais la maîtrise a fait un comptage visuel. 

c) Pourquoi que les exercices d’alerte incendie ne sont jamais fait dans l’équipe B 

  c) Il est prévu pour 2007 de faire des exercices sur les 2 équipes.

2.U2 : Pourrait-on fournir des peignes pour les ailettes de batteries aux salariés de ce secteur ? (Flat Bower)

 Oui, cela sera fait dans un bref délai. 

 3.U4 : Les téléphones à l’extérieur ne passent toujours pas et cela devient vraiment urgent, la direction attend t'elle des victimes réelles afin de régler ces problèmes qui datent depuis longtemps et malgré de belles promesses (c’est en cours, cela va être fait) ?

Le 23/02/2006 : une victime blessée laissée seule afin de pouvoir téléphoner au secours (extérieur ligne 2)

Le 8/11/2006 : deux ouvriers sont restés sous le chapiteau car ils n’ont pu être averti de l’alerte incendie qui était en cours.

Un expert est passé, une nouvelle DA est en cours, l’ancienne qui prévoyait 4 bornes est annulée il s'avère  que 2 bornes sont suffisantes pour couvrir toute la zone. Le délai sera communiqué ultérieurement.

 La C.G.T. se pose la question, à savoir si l’entreprise à vraiment la volonté de protéger la santé de son personnel. Car le prix d’un téléphone ne vaudra jamais la vie d’un salarié.

4.U2 : Serait-il possible de revoir le traçage du parking car les emplacements des voitures sont trop petits ?

Le traçage a été effectué de façon à avoir un gain de place et il ne sera pas modifié. 

5.U4 : Avec la couverture prévue des coffrets, batteries, Woods sur le côté extérieur :

a) L’éclairage sera t’il revu ?

b) L’état du sol sera t-il refait ? (Ligne 2)

 Oui, l’éclairage et le sol sera revu. 

 6.U2 : Les opérateurs de ce secteur se plaignent du manque de puissance des extracteurs de fumée, il serait bien d’augmenter la puissance de ceux-ci ? (Section 419 montage 1 brasage)

Nous allons réaliser des essais et suite à cela des actions correctives seront faites. 

 7.U4 : Pourrait on avoir l’option écartement des fourches sur tous les chariots élévateurs afin de diminuer les nombreuses manipulations ? (Magasin, réception) 

Le problème sera vu avec tous les services concernés pour en discuter et regarder ce qui peut être fait.

 8.U2 : Pourrait-on revoir l’emplacement du rideau d’air chaud, car à son emplacement actuel (il n’est pas au-dessus de la porte qui est le plus souvent ouverte quai 1) il ne donne pas l’efficacité  voulu ? (Réception)

 Oui, un chiffrage est en cours. 

 9.U4 : Serait-il possible d’avoir 2 sabots de liaisons compresseur de plus, pour palier au délai de maintenance trop long de ces pièces ? (Ligne 2 séquence)

 Oui, on mène une étude sur ce sujet et il y a même un plan d’action sur ce secteur car nous y avons constaté une dégradation. 

 10.U2 : Il n’y a pas si longtemps que cela il fallait 24h voir 48h attente après une relance des cartes kanban tôlerie, alors qu’aujourd’hui il faut 4, 5 jours voir plus, pourquoi ? (Section 416)

 Ce problème est lié au passage d’équipe de ce secteur et une carte kanban a été ajoutée.

11.U4 : LES PROBLEMES DE TOURNIQUETS SONT ENCORE D’ACTUALITE :

Malgré les nombreuses promesses lors des réunions précédentes, la direction pense t’elle encore investir beaucoup d’argent sur un système qui ne sert qu’aléatoirement ou a rien au vu des nombreux dysfonctionnements de ce système ?

 La direction reconnaît que le système ne fonctionne pas, il y a eu des améliorations techniques apportées  pour une meilleure lecture de carte et aussi une meilleure rotation des palmes. Nous avons aussi constaté une mauvaise utilisation humaine, il faudrait réapprendre aux salariés l’utilisation de la carte et nous avons également constaté du sabotage.

Cette question récurrente revient tous les mois et la direction nous fait toujours la même réponse et ne veut pas admettre que ce portillon n’est et ne sera jamais au point. La solution serait de le mettre en service la journée pour empêcher à toutes personnes étrangères d’entrer sur le site et de couper le système aux entrées et sorties du personnel d’équipe.

 A défaut, la C.G.T. demandera le retrait de ce système

 

 12.U2 : Malgré une fiche de risque émise voilà 2 mois, le Babar de ce secteur n’est toujours pas réparé pourquoi ? (Fan Coil)

 Aucune anomalie n’a été trouvé sur le babar.

13.U4 : Suite au problème informatique rencontré au test séquence L1, ce poste s’est trouvé bloqué pendant environ 15 heures, quelle action a été mise en place afin de ne plus rencontrer ce genre de problème ? (Ligne 2 séquence)

 Il y a eu un problème de mot de passe qui a bloqué tout le système, une étude a été faite pour que cela ne se reproduise plus et dorénavant, il faudra travailler avec le service informatique pour débloquer ce genre de complication.  

14.U2 : Pourquoi il y a t’il un déséquilibre au niveau des coordinateurs de ligne (Fan Coil) :

a) La personne qui gère toute seule son équipe  serait-elle meilleure que ses deux collègues ?

b) Où les 2 coordinateurs concernés seraient-ils incapables ou si mauvais que leur maîtrise n’ose pas les lâcher tout seul sur le terrain ?

Il n’y a aucun déséquilibre au point de vu des coordinateurs de ligne de cette section. 

 

« Il n’y a aucun déséquilibre » pourtant même un aveugle pourrait percevoir ce déséquilibre. 2 coordinateurs dans une équipe et 1dans l’autre, cette réponse montre bien la mauvaise foi de la direction.

15.U4 : Pourquoi les salariés ayant postulés au poste de technicien qualité n’ont pas été prévenus comme quoi leurs candidatures n’étaient pas retenues, ce qui est la moindre des politesse et combien de candidatures internes ont été reçues pour ce poste ?

Les salariés candidats au poste de technicien qualité étaient aux nombres de 25 à 35, aucune de ces personnes n’a été retenue. Il est vrai que les salariés qui ont postulés n’ont pas eu de réponse, à l’avenir la direction s’engage à répondre par écrit à toute personne postulant pour un métier.

 16.U2 : Ne serait-il pas possible de trouver une solution pour la manutention des caisses de tubes de cuivre, car aujourd’hui pour les déplacer il faut être 4 personnes ? (Section 410)

Les roulettes seront revissées et changées si cela est nécessaire. 

17.U4 : Pourquoi certains secteurs de l’usine on déjà reçus depuis un bon mois leurs feuilles de demande de reliquat de congés 2006 et à rendre pour le vendredi 1 décembre et d’autres pas ?

L’atelier doit rendre les feuilles de demande de reliquat de congés 2006 pour le 1e décembre, les services annexes n’ont pas encore été fait.

 18.U2 : Pourrait-on revoir le type de management dans ce secteur, car les salariés se sentent stressés par le harcèlement et le comportement de leurs coordinateurs de ligne qui ressemble plus à des gardiens de prison qu’a des  responsables de ligne ? (Fan Coil)

 Faire respecter la discipline fait partie du rôle du coordinateur de ligne et par la même occasion ils regardent si les opérateurs appliquent bien la flexibilité. 

Il apparaît clairement que dans cette section la maîtrise n’à aucune confiance en ses collaborateurs et envoie ses coordinateurs pour regarder, espionner et épier des salariés qui par ce comportement se sentent stressés ce qui engendre de mauvaises conditions de travail.

La C.G.T. est prête à engager toutes actions revendicatives nécessaires pour mettre fin à cette situation, dés que le personnel en aura le besoin. 

19.U4 : Pourquoi encore autant de ruptures de tôlerie en provenance de Golbey ? (Ligne 2) 

Nous sommes dans une période difficile, la charge de travail est importante, le process prend un certain temps, mais il y a quand même un point positif nous avons une bonne communication entre les deux sites. 

 20.U2 : Pourrait-on faire quelque chose pour les passages des bennes au magasin qui au niveau sécurité est dangereux pour le personnel ? (Magasin)

Une étude est en place plusieurs solutions on été évoquées, mais la décision n’est pas encore prise. 

21.U4 : La direction compte t’elle faire une information à l’ensemble de sa maîtrise et ses coordinateurs ( pour cette unique fois ne pas les nommer personnellement) sur l’attitude méprisante et moqueuse qu’ont certains de ceux- ci à l’encontre des ouvriers ?

Il est intolérable de laisser de telle situation se produire, mais je n’en n’avais pas connaissance et si cela est le cas il y aura recadrage. 

22.U2 : Serait-il possible de regarder à l’éclairage extérieur des locaux syndicaux ?

Oui, la maintenance va regarder ce qui peut être fait. 

23.U2 : Expédition :  

a)    Un manque d'effectif est toujours constaté par les salariés travaillant dans ce secteur ?

a)     Il est prévu un salarié de plus pour les Scrolls, la DRH rencontrera les responsables du secteur pour regarder si cela est suffisant

b)    Est ce qu’un engin de manutention pour les scrolls est réellement commandé et va t’on supprimer le 8T après l’arrivée de celui-ci ?

b)    Un appel d’offre est en cours pour un nouvel engin de manutention et la commande sera passée pour la fin d’année. Le 8 tonnes, ne sera plus utilisé aux expéditions.

c)     Le stock Rouillon va revenir à Golbey, quand et où va t’on le mettre ?

c)     Un projet est en cours pour mettre des racks aux expéditions et pour rationaliser le chapiteau afin d’y mettre des racks. Le transfert sera effectif dans le 1e semestre 2007.

Par Jean-Mi - Publié dans : D.P
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Samedi 31 mai 2008 6 31 /05 /Mai /2008 14:58

D.P Octobre 2006

REUNION DU MOIS D’OCTOBRE 2006.

1.U4 : Un essais de cagoule ventilé a été fait :

 a) Est-il validé, si oui à quelle date sa mise en place ?

 b) Si non, pourquoi ? (Section 112) 

Des essais ont été fait il y a 1 an et rien de concluant n’est ressortit de ces tests, il faudrait revoir cela avec les opérateurs.

  

2.U2 : Dans quel but veut-on surélever le bureau des agents de maîtrise de ce secteur ? (Scrolls)

C’est pour gagner de la place et regrouper la maîtrise et la qualité.

Ne soyons pas dupe la maîtrise s’en servira sûrement aussi comme tour d’observation, pour surveiller les salariés.

 3.U4 : Possibilités d’avoir des pièces de rechange pour les lunettes de vue sécurité à l’infirmerie (coque, vis, branche etc ….) afin d’éviter aux personnels des environs de Charmes de monter à Golbey pour ces opérations ? 

Le responsable de la sécurité de Charmes va contacter le fournisseur, afin de voir ce que l’on peut faire sur ce sujet.

Le plus simple serait d’avoir un fournisseur pour CHARMES  afin d’éviter ces désagréments au personnel

4.U2 : Réaménagement de la ligne Fan Coil, comme d’habitude on ne demande pas l’avis des opérateurs concernés ? (Fan Coil)

Les opérateurs seront conviés pour la définition d’un concept, Trane F2 et Unitrane2.
C’est un point important pour la direction d’associer les salariés à ces opérations.  

5.U4  La direction compte t’elle faire quelque chose pour ses nombreux salariés restant dans l’entreprise :

 a) Qui ont respirés pendant des années les lâchés de gaz réfrigérant dans l’usine ?

b) Qui étaient au contact d’amiante (joint, protection pour braser ?)

c) Qui ont respiré les poussières de la grosse grenailleuse implantée dans l’usine ?

L’entreprise est dans les normes au niveau de la sécurité et travaille avec le CHSCT pour y faire face. Si des personnes on été exposé à l’amiante et qui rencontrent des problèmes de santé, qu’ils se fassent connaître auprès du médecin du travail et ensuite nous examinerons les dossiers aux cas par cas.

Nous invitons tous les salariés concernés par un de ces cas de rencontrer le médecin du travail afin que cela apparaisse sur son dossier médical et ensuite de demander une rencontre avec le RRH de son site. La CGT déplore encore une fois de plus que la direction ne veuille pas admettre les lâchés de gaz réfrigérant qu’il y a eut dans un passé récent et les poussières de grenailleuse.  A suivre

 6.U2 : Pourrait-on connaître la cause du renvois de Luc Genot ?

 Non, l’entreprise ne fera aucun commentaire sur ce sujet qui ne nous regarde pas, ce n’est que du voyeurisme de la part des organisations syndicales.

 

La direction préfère garder la langue de bois et entretenir la polémique et les ragots dans ses usines que de nous expliquer ce qui c’est vraiment passé, d’ailleurs  ce n’est pas du voyeurisme de notre part. Il faudrait rappeler que nous représentons les salariés.

 
7.U4 : Est-il possible d’avoir un grand compas cela faciliterait le travail des isolateurs à ce poste ? ( L2 isolation)

Non, on va faire une priorité sur les pré découpes de la mousse et il y a aussi les gabarits en pléxiglace.

 

 8.U2 : Parking :

a) Comment la direction peut elle assurer que nos véhicules ne risquent pas des vols et tout autre effraction, étant donné que le poste de garde est à l’opposé ?

Il y a un projet de surveillance du parking (caméras) qui sera présenté  a la prochaine réunion de CE.

         b) Serait-il possible de revoir le sens de stationnement et aussi l’éclairage ?

 

Effectivement l’éclairage n’est pas satisfaisant, c’est pourquoi une étude et un chiffrage sont en cours.

         c) Il a été constaté que la route qui mène à la sortie n’est pas assez large et l’on craint en hiver, lorsque cela sera enneigé de rencontrer des problèmes pour le déneigement ?

 c) Le déneigement se fera par sablage.  

9.U4 et U2 : La direction fera t’elle un geste financier pour les personnes ayant été touchées par les inondations ?

 Des mesures on été prises pour les personnes qui on été en retard ce jour là, nous avons annulé ces retards, circonstances exceptionnelles, décisions exceptionnelles.  

 

10.U2 : Une demande de nouvelle pile électrique à été faite par les opérateurs des presses, une étude a du être faite puisqu' un représentant est passé, mais cela va faire déjà un mois de cela. N’aurait-il pas été plus judicieux de donner de  l’argent au chauffeur pour qu’il aille en chercher au magasin du coin ? (Batterie Scrolls)

 C’est inadmissible de voir cela et se sera résolu très rapidement.

 

Oui, c’est inadmissible que des problèmes aussi futiles soient résolu en passant par les DP, qui prouve l’incompétence de certaines personnes.

 11.U4 : Il y a t’il un animateur métier dans chaque équipe ? (Section 112)

Non et je ne vois pas pourquoi ? Et rien n’oblige obligatoirement qu’il y ai un animateur métier dans chaque équipe et si le besoin se  ferait sentir, on pourrait le mettre de journée. 

12.U2 : Pourrait-on installer des tapis antifatigue dans cette section ? (Section 410)

Oui, je regarderai le besoin avec les opérateurs.

13.U2 : les coordinateurs de ligne mesurent la productivité des salariés, serait-il possible aussi de mesurer l’efficacité de ceux-ci ?

 

Leur efficacité est mesurée, n’en doutez pas.

Ils serait peut être bon de rappeler à ces Messieurs, que leurs rôle ne se cantonne pas à  la surveillance du personnel et ils peuvent aussi de temps en temps mettre une paire de gants pour donner un coup de main aux salariés ce qui serait sûrement plus judicieux que d’épier le personnel qui sont des personnes adulte et responsables.

 

14.U2 : La direction cautionne t’elle le passage des agents de maîtrise par les bureaux depuis la nouvelle réimplantation du parking, si oui pourquoi que tous les autres salariés ne profiteraient ils pas de cet avantage ?

La réimplantation du parking a été faite pour le stockage des machines. Comme cette question est soulevée, on espère que cela va faire réfléchir le comportement de certaines personnes.

Au vu de la non réponse de la direction qui autorise ou interdit ce passage, les salariés voyant un agent de maîtrise passant par là, n’ont qu’à suivre l’exemple donné par la hiérarchie et profité de l’avantage

15.U2 : Suite au problème de feuillard black (collets qui coupent) pourquoi à t'on fait venir un outilleur de Charmes pour trouver la raison, alors que tous les opérateurs et outilleurs de Golbey avaient fait des essais qui avaient abouti à une mauvaise qualité de feuillard. Pourquoi prend t'on ces salariés pour des « incapables » ? (Batterie Scrolls)

 On a fait venir un outilleur de Charmes pour avoir une expertise supplémentaire pour prendre après la bonne solution, il est vrai que nous aurions dû donner une explication aux salariés concernés. 

16.U2 : Pourrait-on avoir une nouvelle riveteuse car celle-ci va bientôt passer plus de temps à la maintenance qu’en ligne ? (section 418)

Aujourd’hui, l’engenering travail sur ce sujet pour trouver un moyen pour remplacer cette riveteuse.

17.U2 :Pourquoi lors de la mise en place de la nouvelle fabrication des batteries V3, tout a été fait à l’envers :

      a) Les commandes sont lancées dans l’atelier, alors que rien n’est mis en place (plan, rack, kanban etc…) pourquoi ?
Nous avons accéléré le lancement à cause du succès rapide et pour satisfaire les commandes des clients.

      b) Des chronos sont pris alors que les opérateurs ne connaissent pas bien le produit ?

C’est moi qui ai demandé les chronos pour savoir le temps supplémentaire que cela prenait.

c) Les opérateurs devaient être sollicités pour la nouvelle mise en place mais comme d’habitude, juste le plan d’implantation a été présenté, pourquoi ?

 voir réponse de la question 4.

           

18.U2 :Ou en est-on avec les détrompeurs, combien on été mis en place ?

Cette opération est terminée depuis 2004, mais je n’ai pas le résultat exact, je vous le communiquerai lors de la prochaine réunion de DP.

 

19.U2 : Pourrait-on éviter à 13h00 lors de la sortie des salariés d’avoir des camions qui manœuvrent pour aller sur les quais ?

Oui, le responsable des expéditions est en train de faire un planning pour éviter ce genre de problème.  

20.U2 : serait-il possible de mettre un extracteur à l’isolation ?(Scrolls)

Je veux bien, mais cela va être complexe de mettre un extracteur en place à cet endroit, la solution est que l’opérateur doit porter un masque lors de ces opérations.

A CHARMES ont les peint en cabine peinture avant montage ce qui solutionne le problème, il suffirait d’aménager un endroit spécifique à cette opération .
Par Jean-Mi - Publié dans : D.P
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Samedi 31 mai 2008 6 31 /05 /Mai /2008 14:48

DP septembre 2006

REUNION DU MOIS DE SEPTEMBRE 2006.

U4 : Peut-on modifier le support des bouteilles d'ARCAL pour les postes T.I.G ainsi cela évitera aux soudeurs de soulever cette bouteille assez lourde ? 

Oui, tout est fait sauf deux postes qui seront fait par la suite.  

 

  2.U2 : Est-il normal que se soit des intérimaires  qui forment d'autre intérimaires, on peut se poser la question a quoi servent les animateurs métiers ? ( section 427)

L'animateur métier doit surveiller le travail il est garant du métier, mais chaque personne (même intérimaire) qui connaît et travail à un poste peut former et transmettre son savoir.

  

 3.U4 et U2 : A quelle valeur se négocie un départ chez TRANE ? 

 C'est du cas par cas, toute personne qui veut partir peut venir nous rencontrer pour en discuter et négocier son départ et il n'y a pas de barème en place.

Commentaire CGT

Les salaires comme le montant de votre départ se sera toujours calculé avec le minimum

 

 4.U2 : (section 426) :

         a)    Comment se fait-il que l'on n'est pas demandé des volontaires pour cette nouvelle ligne et que l'on a désigné des personnes d'office ?

 Au départ nous avons pris des salariés d'office par rapport à leurs compétences, mais si aujourd'hui si cela intéressent d'autres personnes qu'ils se fassent connaître auprès de leur hiérarchie.

        b)    De qui sera composé la maîtrise de ce secteur 

   C'est sous la responsabilité de la Section 418 mais ceci n'est que temporaire.

 5.U4 : (robot soudure) : Peut-on revoir ce poste ?

      a)    L'aspiration qui ne fonctionne pas normalement ?

b)    L'éclairage qui est faible ?

Après consultation des personnes travaillant dans ce secteur, les opérateurs ne comprennent pas pourquoi cette question est en DP puisque tout ce que vous parlé fonctionne normalement, je vous invite avenir avec moi sur place pour regarder ce qui ne va pas.

     6.U2 : Ne serait il pas possible d'anticiper l'approvisionnement de cette section, car il y a souvent des ruptures de raccords ? (section418)

Oui, il est vrai  qu'il y a eux des ruptures, une communication n'a pas passé entre le runner et le fournisseur. Le responsable du magasin va regarder pour éviter que cela se reproduise à l'avenir.  

7.U4 : (médium shell) : L'engin de manutention promis depuis des années va t'il être un jour mis en place ?

      a)    Si oui à quelle date ?

b)    Pourquoi ce retard ?

      c)     Si non pourquoi ?

 Oui, ils sont arrivés mais les charrettes sont encore en cours de fabrication, fin d'octobre cela devrait être finalisé.

 8.U2 : Les opérateurs travaillant dans cette section, constatent un manque de personnel évidant, il serait sage d'augmenter l'effectif de ce secteur ? (section 410)

Oui, effectivement il y a 15 jours il manquait 3 personnes, un salarié était en congé et les deux autres en maladie pour pallié à ses absences nous les avons remplacés par des opérateurs multifonction. (P.Michel)

  9.U4 : (large shell) : Demande des soudeurs

      a)     Si, il est possible d?avoir un endroit fermé dans leur secteur ou ils pourraient pendrent leurs vestes de soudure, plutôt que de la rouler dans leurs casiers ?

On va rencontrer les soudeurs, afin de trouver une solution à ce problème.

b)     Serait il envisageable un jour d'avoir autre chose que leur cagoule de soudure ou son carton pour transporter leurs outillage personnel ?

 Une étude du CHSCT est en cours sur ce sujet.  

 10.U2 : Un des agents de maîtrise de ce secteur a fait un 6sigma sur la tôlerie sans en communiquer le moindre résultat à son collègue de l'autre équipe est ce normal, quand pense la direction ? (section 418)

Un 6sigma est bien en cours, mais les résultats ne sont pas communiqué pour la simple raison qu'il n'est pas encore fini.

   11.U4 : (large shell OP 5) : Les tapis de traçage de ce poste sont dans un piteux état pour certains

         a)    A quand une remise en état ?

 Le service outillage va regarder.

b)    Un autre système plus pratique ne peut-il être mis en place ?      

 Oui, un autre système est en cours (virole pré tracé au laser par le fournisseur), deux viroles sont en essais mais se sont des tailles qui ne sont pas utilisé actuellement le système va être mis en place progressivement  sur les autres tailles.  

12.U2 : Beaucoup de salariés se plaignent du manque de visibilités à la sortie de l'usine, occasionnés par les nombreux camions qui bouchent la vue. La direction attend-elle un accident pour réagir ?

Non, nous n'attendons pas un accident mais il est toujours difficile de maîtriser le flux des camions. La Mairie de Golbey  a prévu de faire un enrobé sur le trottoir.

 

 Commentaire CGT

Ce n'est pas un nouvel enrobé qui va facilité notre départ ou arrivée, bien au contraire cela aura pour effet d'entasser encore plus de camions.  La seule solution pour redonner une visibilité parfaite serai que la Mairie de Golbey interdise tous stationnement sur les trottoirs réservé exclusivement aux piétons.La direction n'est pas confronté à ce genre de problème, sinon la solution serait autrement plus efficace. Exemple l'achat de terrain pour y faire un parking pour les camions et pour le stockage des scrolls.

 

13.U4 : (large shell soudure final OP 9 et OP 10) : Est-il possible la mise en place de postes TIG à ses endroits, afin d'éviter d'avoir à re-manutentionner les évaps et condenseurs jusqu'en début de ligne lors de réparations à faire ?

Non, car à cet endroit  il n'y a pas l'utilité de poste TIG, les réparations non pas à être fait à ce poste. En respectant le process le problème n'a pas lieu d'être.

 

14.U2 : Est-il normal qu'un agent de maîtrise  discute dans l'usine avec ses collègues sans porter ses EPI et que cette même personne fait des réflexions à des opérateurs qui ne portait pas d'EPI, ne doit-il pas avant toute chose montrer l'exemple ? (voyageurs)

La maîtrise doit montrée l'exemple et le règlement s'applique à tous, nous devons être exemplaires c'est clair et précis. 

 

15.U4 : Quel est le délais pour obtenir les nouveaux bouchons d'oreille moulés (certaines prises d'empreinte faites au mois de juin) ?

Ils sont arrivés et ils vont être distribués, on peut expliquer ce retard par l'effet vacances. 

 16.U2 : Pourquoi à l'arrivée des opérateurs en début de poste tout est vide et qu'il serait plus judicieux de trouver des feeders pleins  ? (fan coil feeders : Coffret, batterie, tôlerie.)
  Il faut que le feeder soit plein à la reprise de chaque équipe, mais le problème que l'on a rencontré et la cause d'une rupture, nous allons veiller que cela ne se reproduise plus. 

17.U4 : Encore des ruptures sur les bleus de travail, que compte faire la direction avec ces éternels problèmes rencontrés depuis l'arrivée de ce fournisseur ? 

   Ce problème est résolu depuis hier.  

 Commentaire CGT

Pour une demande de 20 bleus on n'en commande 10 cherché l'erreur.

 

18.U2 : Pourquoi, qu'il n'y a pas de suivi concernant les réponses des formations demandé par le personnel que se soit en positif ou en négatif ? (plan de formation)

Toute demande que ce soit sera traité et prise en compte.

 

19.U4 : Qu'a donné la réunion entre Le RRH du site U4 et la société PIOT du 14 /09/2006, car les retards et le mauvais stationnement des bus sont toujours d'actualités après cette rencontre ?

Lors de cette réunion nous avons parlé : de sécurité, de roulement d'horaire et de qualité de service. Une amélioration de la qualité des bus va être apportée, les horaires on été fixé voilà 10 ans et depuis beaucoup de choses on changé. C'est pour cela que l'on va faire l'essais de partir 5 minutes plutôt sur l'horaire de départ.  A suivre?.

 20. U2 et U4 : Les sites Trane vont devenir non-fumeur, mais que va faire la direction afin d'améliorer l'air respiré par les ouvriers dans les usines (fumée de soudure, fumée d'oxycoupage, particules de meulage, gaz d'échappement des engins de manutention) et que compté vous faire pour les ouvriers ayant respirés pendant des années les lâchés de fréon dans l'usine ?

 Inutile de polémiquer sur le tabac, une loi va passer au 1e janvier 2007 l'entreprise va faire au mieux et c'est pour cela que nous avons mis en place un groupe de travail et nous poursuivons pour l'amélioration du travail sur les réductions des risques pour les salariés. Quand au lâchés de réfrigérant dans l'usine aucune réponse n'est faite par la direction 

 

 Commentaire CGT

La C.G.T constate que la direction fait la sourde oreille quand il s'agit de sujet épineux et dérangeant et ne répond pas au questions de ses ouvriers, et après elle se plaint de revoir ses questions.

Il n'y a aucun soucis par contre pour faire changer les filtres de la climatisation de leurs véhicules de fonction afin de ne pas polluer l'air que respire notre direction. 

Pourquoi ne pas mettre les bureaux de notre chère direction, et maîtrise   directement dans l'atelier, afin que ces messieurs respirent le même air, et ayant la même température en été ou en hiver que son personnel atelier.

 

 21. U4 : Le personnel se plaint d'être stressé par sa maîtrise ou en est le rapport du médecin du travail sur ce sujet et à quand le kanban antidépresseur chez Trane ?

Il n'y a pas eu de rapport du médecin du travail et si cela  a été fait c'est de sa propre initiative et c'est du domaine médical, et nous ne sommes pas au courant

 Commentaire CGT

La C.G.T ne comprends pas que la direction ne s'intéresse pas aux résultats de  cette enquête (du domaine médicale) fait au sein de son entreprise, ou alors ce résultat prouvant le stress de son personnel est alarmant et ne veut surtout pas l'expliquer. 

 

22. U2 et U4 : L'entreprise va t'elle faire appel à du personnel atelier pour les travaux pendant la période de fin d'année, si oui à qui faut-il s'adresser pour s'inscrire ?

Pour Golbey une liste des travaux va être faite pour début novembre, si cela intéresse des personnes qu'il le fasse savoir à sa maîtrise et c'est de même pour Charmes. 

 23.U4 : (large shell) : Un manque de suivi est constaté par les opérateurs sur l'outillage collectif sur cette ligne, ne pourrait-on pas plutôt revenir sur de l'outillage individuel ?

On va retravailler sur le sujet et on va faire le point, mais Il n'est pas question de revenir à de l'outillage individuel 

  24.U4 : Pourrait-on recycler les S.S.T tous les six mois au lieu d'une fois dans l'année ?

Non, nous respectons la législation et cela resteras comme cela, une fois par an.

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Samedi 31 mai 2008 6 31 /05 /Mai /2008 14:44

DP Août 2006

Compte rendu DP du mois d' Août 2006.

1.U4 section 108 :  Suite au problème rencontré avec les nouveaux projecteurs mousse et des essais effectué, quand recevra t-on le nouveau matériel adapté a ces projecteurs ?

 le nouveau fournisseur ne nous a pas donné de délais. Normalement on devrait avoir une réponse mis septembre

 2.U4 : Pourquoi les 11 heures de décalages pour le changement d'équipe n'est pas souvent respecte par la maîtrise, ne doit elle pas montrer l'exemple ?

 Le RRH nous informe que sur un poste sans interruption, la législation est respectée.

Commentaire CGT : Nous confirmons que certains agents de maîtrise font ce qu'ils veulent  quand cela les arrangent au cas par cas.

 3.U4 : Toujours des problèmes avec les tourniquets, quand ce n'est pas en panne ce sont les badges qui ne sont pas reconnus ce qui entraîne une attente  a l'extérieur et un retard pour l'ouvrier a la pointeuse.

   a)    Ce matériel est il vraiment adapté, car depuis le temps qui est en place et vu le nombre de problème qu'il génère on peut se poser des questions?  

 A.C reconnais de très nombreux dysfonctionnements qui est dus à quelques badges, mais aussi à la nouvelle sécurisation des bureaux. Le responsable du système doit revoir complètement la programmation de celui-ci première semaine de septembre.

 b)    Comment cela va se passer lors d'une évacuation du personnel si les badges n'ont pas fonctionné , car ce n'est pas souvent que les noms sont pris par le gardien ?

  L'entreprise prendra le listing et des listes de présence en cas d'évacuation des locaux. Les gardiens n'ayant pas les moyens en cas d'afflux important de salariés passant par le portillon de prendre leur nom.

c)     La solution c'est d'enlever ces tourniquets ou que le pointage ce fasse a ce tourniquet  

 A.C nous précise qu'il est hors de question de mettre en place ce genre de pointage.

La CGT a demandée de neutraliser ce système durant le dysfonctionnement. La direction évidemment a refusé et précise que dans le cas du pointage au portillon,  cela ne dérange pas la direction de faire attendre le personnel à l'extérieur dans la mesure ou celui-ci n'est pas rémunéré..

  4.U2-U4 : Toujours et encore les éternels problèmes avec les téléphones malgré les nombreuses fois ou en réponses de DP on nous dit depuis l'installation (cela va être réglé), Cette fois ci la direction peut-elle nous donner une date sérieuse ou chez TRANE les téléphones sans fil vont fonctionner aussi bien à l'intérieur qu'a l'extérieur ?

   (Les téléphones servent aussi lors d'un appel pour un blessé ) 

A.C précise que l'entreprise responsable du système est passé faire des tests et que de nouvelles bornes seront installées dans les semaines à venir.

 5.U4 magasin : Dans la future zone trane fan il y a des problèmes de place pour les racks de tôleries qui vient de Golbey et tous le matériel qui y est à l'heure actuelle

a)    le flux des racks est il bien adapté ?

  b)    Comment cela va t'il ce passer dans cette zone une fois les trane fan en place (même ci cela n?est que pour 2007) ?

  A.C reconnais que ce n'est pas simple, mais informe que de nouveaux plans sont à l'étude et que les racks de tôlerie en sous-traitance seront supprimés et que pour le flux des racks, il regardera pour une meilleur fluidification.  

 6.U4 Ligne 2 : Peut on  rajouter des tabourets à roulettes sur cette ligne ex : P3 Grosse unité, Câblage, P6 Petite unité ?

A.C nous précise qu'ils y en avaient, que ceux-ci ce retrouvaient dans d'autres sections et qu'une commande était en cours pour ce secteur.

La CGT précise que si les tabourets disparaissaient dans d'autres section, c'est qu'il y avait aussi un besoin ailleurs.

 

 7.U4 batterie : Pourquoi le personnel de nuit ne tourne t'il  pas dans ce secteur ?

  A.C nous dit qu'il n'y a pas beaucoup de volontaire de TRANE et qu'il faut garder des salariés compétents pour les équipes de jour afin d'encadrer les intérims.

a CGT, invite les mécontents ou léser à aller voir A. C en cas de litige, comme il nous là précisé.

 

 8.U4 médium Shell : La maîtrise de ce secteur autorise les parties de Game boy pendant les heures de travail à des intérimaires quand il n'y à pas d'appareils sur le poste es-ce  une distraction mise en place pour certaines personnes temporairement dans l'entreprise ?

 A.C nous affirme  que la maîtrise n'autorise en aucun cas les parties de game- boy pendant les heures de travail.

La CGT rappelle que le cas cité, est réel et que ce genre de privilège ne se reproduira plus.

 9.U4 : Le personnel est encore obligé de slalomé avec son véhicule entre les camions et les bus qui sont garés devant l'entreprise.

Le petit parking à était retirer au personnel et les courriers de la direction a la société de bus devaient  solutionner ce problème Ce n'est pas le cas.

a)    Que compte faire la direction une bonne fois pour toute afin de ne pas attendre un nouvel accident qui celui là seras peut-être plus grave ?

E.G nous informe qu'une réunion aura lieu le 14/09 à Charmes avec le directeur de chez Piot afin de revoir tous les problèmes rencontrer par le personnel ainsi que les règles de sécurité.  La direction doit voir la communauté de communes afin d'améliorer le flux des camions, bus et voitures.

La CGT déplore que les organisations syndicales ne feront pas partie de cette réunion, mais sera vigilant quand au résultat.

 10.U2 : Au vu de la charge de travail qui ne fait que d'augmenter au service maintenance, l'entreprise à va-t-elle recruter ? 

  L.P nous informe qu'une analyse sera effectuée dans les 3 prochains mois.

La aussi la CGT suivra les résultats.

11.U2 : Devant le nombre de pannes successives, a quand l'intervention de Salvagnini et de la formation du personnel de maintenance sur cette machine ?

P. M nous informe que devant la complexité de cette machine, une formation sera faite courant septembre pour les 3 ou 4 salariés concernés.  

12. U2 et U4 : Explication de la direction sur les dysfonctionnements liés aux remboursements des frais de déplacements.   

 Les deux RRH nous confirment certains dysfonctionnements, qu'une procédure existe et que celle ci peut être contournée au cas par cas par les ressources humaines.

La CGT demande aux salariés qui rencontres des difficultés à ce sujet, qu'ils en informes un élu ou mandaté qui fera suivre à la DRH.  

13. U2 : Devant l'activité en constante augmentations aux service expédition, le personnel demande :

 a)    Quelle est la proportion des taches techniques et administratives prévues au référentiel métier ?

 b)    Explication de la direction du sous effectif qui existe depuis septembre 2004, date à laquelle le PDG c'était engagé à créer 2 emplois par glissement interne.

 c)     Avec la reprise des scrolls courant octobre, quel effectif l'entreprise compte elle mettre en place à partir de cette date.

 M.P nous informe que le référentiel métier ne précise pas le % de tache technique et administrative, que celui peut évoluer dans le temps et que c'est à la maîtrise à faire le point et mettre le personnel nécessaire pour accomplir correctement toutes les taches.  

Il nous informe que le recrutement des 2 salariés prévus en 2004 ne l'on pas été,  car toutes les taches du magasin ont été retiré au personnel.

Qu'une nouvelle étude sera faite d'ici à octobre au moment de la reprise des scrolls pour connaître les vrai besoins en personnel.

La CGT à rappelé qu'une nouvelle foi la direction ne pensait qu'a faire des gains de productivité, ne pas embaucher d'ouvriers et ce pour coller au désirs de notre PDG.

La CGT demande aux salariés de ce secteur de ce tenir prêt et en cas de besoin passer par un conflit sectoriel.  

 


14. U2 : Explication de la direction sur le choix des transports Rouillon, alors que la Direction de Thomas logistique à fait une proposition qui aurait été moins coûteuse et avec une continuité de bonne gestion de nos stocks (facturation (ship confirm), réception, gestion du FR1-15, qualité des stockages, inventaires, contrôle des livraisons etc.  ?

 Cette proposition à été confirmé le 11 juillet par mail au PDG et resté sans réponse.

L. P nous précise qu'il ne fera pas d'autres commentaires que celui qui a été fait en C.E.

La CGT à démontré que dans ce transfert, il y avait moyen de faire des économies non négligeables et préserver une bonne gestion de nos stocks, ce qui n'est pas le cas avec le stockiste actuel.

Les salariés désirant prendre connaissance de ce document, qu'il le demande à un élu ou mandaté.

 


 

  15. U2 et U4 : Pour quelle raison, l'entreprise ne fournit pas les bleus de travail aux intérims prévu à leur contrat de travail.

 

  L.Petot nous informe que la fourniture des bleus n'a pas à être fournis par TRANE .

16. U2 : La CGT demande que les vitres du réfectoire soient teintées ou flouées, afin que le personnel n'ai pas le sentiment d'être épié. 

 P.M dit qu'il ne fera pas teintées ou flouées les vitres de ce local, car en aucun cas le personnel n'a à se sentir épié et précise qu'il préfère supprimer les causes que les effets.

La CGT rappelle que contrairement à ce qu'a affirmé ce cadre, que son bureau est bien floué et que si lui ne veut pas être épié, le personnel non plus.

 

 
 17. U2 : Les peintres à la chaîne de peinture demandent un rafraîchissement de la température qui avoisine les 36° et demande la revalorisation de leur prime de nuisance jusqu'à l?amélioration des conditions de travail.

 

   P. M nous informe que ce secteur sera réorganisé avec l'isolation courant semaine 37. Que des améliorations ont été faite au niveau des pistolets, que pour la direction il y avait moins de nuisance, que de ce fait la prime devra être revue à la baisse.  

La CGT est d'accord pour supprimer les primes quand les nuisances le sont aussi, par contre quand d'autres nuisance apparaisses, ou elles sont supprimées, ou alors en attendant, nous demandons qu'une prime soit versée à chaque nouvelle nuisance, comme c'est le cas pour cette chaleur insupportable que subissent les peintres.

 18. U2 et U4 : La CGT demande une table ronde sur l'augmentation de production dans tous les services et du nombre d'intérim.

 

  L.P re confirme qu'il n'y aura pas de CDI cette année, que des intérims continuerons d'être employés pour les remplacements de tout genre et surcroît de travail.

La CGT avec l'appuis des autres organisations syndicales, qu'il est grand temps de ce rencontrer afin de ce mettre d'accord et d'arrêter l'hémorragie des emplois en CDI et ne pas faire comme il y a quelques années, ce retrouver avec plus de 300 intérims.

19.     U2 : Le personnel demande à quelle date seront revu les sanitaires de l'usine qui ne l'ont pas été que très peut depuis des décennies?

  P.M et A.C nous confirme que la réfection des toilettes des deux sites sont prévus au budget 2007.

La CGT apprécie et remercie la direction pour cette rare réponse favorable et ce pour le bien être Fécale de ses salariés.

Dommage que pour les conditions de travail le budget ne soit pas plus rapide

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Samedi 31 mai 2008 6 31 /05 /Mai /2008 14:26

DP juillet 2007

QUESTIONS DU MOIS DE JUILLET 2007
 
1. U2 Où en sommes-nous avec la réfection du rack de rangement tube mousse au poste isolation ligne scroll ?
Cela sera fait dans les plus brefs délais, car en cette période de congés une seule personne est disponible.(P.M)
 
 2. U2 :Peut-on justifier les dernières embauches dans les bureaux et la plus value quelle apporte aux produits finis TRANE ?
 Sachez que ces embauches sont justifiées, pesées et approuvées par la direction qui est seule habilitée à le faire.(A.G)
 
3. U2 : Y a t’il eu des sanctions ( diverses ) pour les fumeurs ? si oui lesquelles ?
Oui, pour des salariés qui ont fumé en dehors des zones prévues ainsi qu à l’intérieur des locaux, et comme pour tous salariés qui ne respecterai pas le règlement intérieur, il y aura des sanctions.L.P)
 
4. U2 : Où a t’on placé les ventilateurs dans l’atelier ?
Là où l'on a relevé les températures les plus chaudes due à l’accumulation d'air chaud provoqué par l’ouverture des portes situées prés de la menuiserie et section scroll .D'autres zones sont à l'étude.(P.M)
 
5. U2 cuivre : On a apporté des modifications sur l’ensemble des plans sur les PC et sur les classeurs, alors qu’aux autres postes on a supprimé ces classeurs, alors pourquoi ce double travail ?
Une mise à jour a effectivement été faite et les classeurs seront supprimés.(P.M)
 
6. U2 front end : pourquoi n’ y a t- il pas plus de pontier pour alimenter en tôles ce secteur sachant que cela se pénalise par de l’attente à un moment donné ?
Cela sera vu avec les runners et les personnes du magasin.(P.M)
 
7. U2 fan coil : certains salariés de ce secteur se voit plus que souvent refuser un jour de congé ou un crédit d’heures et voir aussi toujours les mêmes personnes à qui on demande de  décaler leurs congés d été ?
 Il est normal que la maîtrise vérifie la disponibilité par rapport au C-P et au crédit d'heures demandés ,et non par rapport à l'identité de la personne qui en fait la demande .Personne que j'invite à me rencontrer quand cela ce produit .(P.M)
 
8. U2 : pour se rendre au restaurant d’entreprise c’est le "parcours du combattant" la modification a t elle été débattue par le CHS-CT (nouveau ou ancien) ? Si oui à quelle date ?
Et est- il prévu de modifier le temps de pause pour emprunter ce passage ?
 Le secrétaire du CHSCT a vu et approuvé les plans, une note est faite par P.MA et E.S à ce sujet.
Toutefois passer par la porte près de la menuiserie et le long des bâtiments NORDON reste autorisé
Rappelons que c'est par souci de sécurité de détourner les gens du quai de chargement et du flux des poids lourds.
Le temps de pause ne sera pas modifié.(L.P)
 
9. U2-U4 :Pourrait- on installer du film anti UV sur les abris fumeurs pour limiter les fortes chaleurs qu'occasionne le soleil réfléchissant dessus ?
Pourquoi pas, la réponse n'est pas non, mais il faut que les gens respectent le règlement et jouent le jeu (voir réponse question 3).(A.G)
 
10. U2-U4 :la convention collective ne reconnaissant pas l’ attribution d’une semaine aux gens qui se PACS, la C G T demande que ce droit soit reconnu chez TRANE au même titre que les gens se mariant ,et ainsi améliorer la loi comme le prévoit la législation . 
L'entreprise s'en tient strictement à la convention collective.(L.P).
 
11. U2-U4 : Position de l’entreprise sur l’application de la NAO portant sur l’obligation de l’astreinte ?
Cela a été soulevé et répondu en réunion de Comité d'entreprise (L.P)
 
12. U2-U4 : Y a t’il une base d âge pour prétendre à un poste en journée ?
Ce n'est pas une question d'âge. C'est simplement que le mode d'organisation de l'entreprise est d'équipe alternée.
Il faut pour prétendre à un passage en journée aller voir le médecin du travail qui lui jugera d'après votre motivation.  (L.P)
 
13. U2-U4 : Les plans d'évacuations en cas d’incendie ainsi que les points de rassemblement ne sont plus à jour compte t’on le faire bientôt ?
Il est prévu de le faire sur GOLBEY semaine 31 de même sur CHARMES.
 
14.U2 batteries scroll :Les aspirations aux postes de brasage des collecteurs ne sont toujours pas refaites alors que cela était prévu pour fin juin ,où en est -on sur ces travaux ?
Cela est prévu en 4 phases, des difficultés dû à un retard de fournitures ont freiné les améliorations mais cela va rentrer prochainement dans l’ordre.(P.M)
 
15. U2 : quand se rouvrira la sortie parking coté poste de garde ?
Encore une fois, allez revoir les comptes rendus de Comité d'entreprise  et de CHSCT. (L.P) 
 
16. U2-U4 : Les salariés demandent quel est le niveau d’étude  d'un animateur d’îlot ?
Cela est cité dans le référentiel métier. (A.G)
 
17. U2 fan coil :Un manque de personnel (ou de compétence à gérer le personnel) )le matin du 16/07/07 qui oblige aux gens de ce secteur à flexer sur trois postes amont ET aval pour faire avancer la chaîne ,comment l’expliquez vous ? 
Simplement que la ligne fan coil travaille en DFT et donc ,2 postes amont ,2 postes aval.
(P.M)
 
18. U2-U4 :nous avons toujours des chariots élévateurs à gaz dans l' intérieur de nos établissement l’échappement de ceux- ci gêne certains de nos salariés à les respirer quand ils sont à proximité .Est- il prévu de les remplacer ?
Ce n'est pas l'idéal de les remplacer par des chariots de type électrique car ils sont aussi polluants quand on recharge les batteries. Un chariot qui arrive en fin de vie à CHARMES devrait être remplacé. (A.G)      
 
19. U2-U4 : Pourrait- on respecter le statut et l’intitulé sur les fiches de salaire / contrat de travail sur le poste occupé ? Ou mettre la multifonction pourquoi pas ?
Cela sera étudié.
 
20. U2-sectionV3 : Une prime de nuisance est demandée par les soudeurs de ce secteur. leur serait- elle accordée comme à CHARMES ?
Non, car l'entreprise préfère supprimer la nuisance que de la rémunérer, et de plus l'exposition n'est pas la même sur GOLBEY que CHARMES .Une étude sera faite et approfondie à se sujet.
(L.P)
 b) Ainsi qu’un quart d’heure en fin de poste pour la douche ?
 Non.(L.P)
21. U2 fan coil : Est- ce à une intérimaire de décider des fins de mission de ses collègues ?
Non c'est faux ! Les seuls qui peuvent décider des fins de missions sont P.MICHEL et les chefs d’équipe.(P.M)
C'est le rôle de la direction de décider suivant ses critères et elle seule par rapport à la notation et l'appréciation que cette personne apporte (le chef d’équipe).(A.PETOT)
b) et à cette même intérimaire de gérer les postes attribués pour la journée aux autres intérims et de se plaindre au coordinateur si cela ne marche pas comme elle le voudrait ?
C'est à l'encadrement de définir les postes à "prendre " pour la journée et non à cette personne.
(P.M)
c)cette intérimaire arrive à obtenir des tee-shirt TRANE alors que cette demande a été refusée à une embauchée peu de temps avant par sa maîtrise comment s’y prend t- elle ?
Ce sont des tee-shirts qu'une personne de la ligne lui a donnés. Par contre j'invite la personne à qui on lui a refusé de venir me voir pour en discuter.(P.M)
Pour finir cette personne demande deux semaines de congés et les obtient contrairement à certains embauchés (question n°7) et d’autres intérims qui par contre eux on ne les revoit plus .Comment fait t-elle ?
d) est- ce que le fait d'être amie avec le coordinateur y ferait quelque chose ?
Cela n’à rien voir du tout !
Ce qu'il faudrait faire plutôt que de remonter des questions où informations à caractère polémique, serai de passer plus de temps à aller régler le problème à la base directement avec la personne concerné où avec son encadrement et si cela ne suffit pas, voir le chef d'atelier et arrêtez de colporter M. FUENTES  des rumeurs où ragots en D P !(L.P ) 
 
22. fan coil : DU JAMAIS VU ! nous ne pouvons plus être en retard le matin à cinq heures sinon le coordinateur nous téléphone ,ne se préoccupant guère des enfants en bas âge susceptible de dormir à cette heure (le 13/07/07 ) .Où est le respect de la vie privée des gens ?
Effectivement c'est maladroit et cela ne sera plus fait.(P.M)
"Il n'est pas acceptable d'arriver en retard et que l'on vous téléphone non plus ! "(L.P)
    
23. fan coil : les coordinateurs ont- ils plus le droit qu’un ouvrier de manipuler des unités sans mettre de gants (à d’autres la réponse d’oublis ou d’inattention) 
NON ! Si de tels faits se reproduisent je vous invite à cesser le travail et venir me voir afin que je puisse venir me rendre compte et régler le problème de suite .Une discussion sera systématiquement faite avec l'encadrement et les coordinateurs.(P.M)
  
24. U2-U4 : Est-ce que monsieur BANCELIN pourrait être présenté aux délégués du personnel ?
Mr BANCELIN s'excuse, Car il essaie de voir un maximum de personnes quand il passe dans les ateliers.(A.P)

 

Suite aux commentaires et réponses apportés par la direction lors de cette réunion des délégués du personnel, nous tenons a rappeler que cette réunion est le reflet des questions qui  sont posées par les salarié(e)s, que nous n’en sommes que leurs porte paroles et qu’à ce titre, des réponses, constructives de surcroît  sont attendues par ces

mêmes salarié(e)s.

 L’entendement de ceci et les réponses de qualités faites par nos interlocuteurs ne peuvent que démontrer ou pas l’intérêt et le respect de ceux ci  vis a vis du personnel impliqué.

Il est bien entendu certain, qu’une personne qui pose une question (polémique ou pas) n’a qu’un seul but, c’est de faire évoluer les choses ou les comportements.

 Que cela soit, sur la sécurité, l’aménagement d’un poste, d’un secteur, d’une manière de faire les opérations ou sur la gestion du personnel,  une question posée se doit d’avoir une réponse.

 Le faite de  poser une question en réunion de D.P. implique forcément une réponse écrite…

 MESDAMES, MESSIEURS LES D.P. SONT VOTRE VIE QUOTIDIENNE  ET LE MOYEN DE LA FAIRE EVOLUER !!!  

Par Jean-Mi - Publié dans : D.P
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Samedi 31 mai 2008 6 31 /05 /Mai /2008 14:22

DP Septembre 2007

REUNION DU MOIS DE SEPTEMBRE 2007
 
 
1.U4 Magasin :
a)Ou en est t’on dans le changement des 2 engins du magasin qui sont en fin de contrat ?
a) L’AD à été signée, la commande est faite auprès du fournisseur et la livraison est prévue pour le mois de novembre.
Après renseignement cet engin et pour le service environnement. Et le deuxième ???
 
b)Un transpalette électrique élévateur sera t’il mis en place pour le rangement des lourdes pièces au magasin ?
b) Il n’est pas prévu d’acheter un transpalette. (A.G)
 
Le personnel rangeant le matériel au magasin à le droit lui de s’abimer le dos ! c’est ce genre d’ergonomie mise en place au magasin qui leur feras économiser encore quelques euros sur les engins
                             
2.U2 : Depuis l’installation du sécheur de batterie, les opérateurs ont signalés il y a plusieurs mois les dangers qui existent à ce poste, il y a même une feuille de risque qui à été faite. Aujourd’hui rien n’a encore été réalisé pour supprimer ces problèmes, pourquoi ? (Batterie Scrolls)
Une première amélioration a été faite sur le sécheur avec la pause de mousse sur les angles vifs et une deuxième amélioration sera vue avec le 5S. Pour gagner de la place un support palonnier va être créé. (L.P)
 
3.U4 : Les coordinateurs de ce service sont les seuls de charmes à ne pas tourner dans d’autres secteur, Pourquoi ? (Magasin)
C’est simplement un choix d’organisation et il y a des spécificités propre au magasin. Il n’est pas prévu de changement pour le moment. (A.G)
La direction jugerait-elle les coordinateurs des lignes de production moins capable de gérer ce service que ceux mis en place actuellement ou la direction aurait-elle peur pour sa production
 
 
4.U2 : Serait-il possible de renouveler l’outillage des caisses à outils et de sensibiliser le personnel sur la fermeture de celles-ci en fin de poste ? (Scrolls)
Oui, on le fera une fois de plus et on responsabilisera le personnel. (P.M)
 
5.U4 : Peut-on mettre des roulettes sous les racks de tôlerie afin de facilité le rangement des tôles ? (Feeder Module Hydraulique)
Un bon de travail a été fait le 26/09. (A.C)
 
6.U2 : Lors d’un briefing, la maîtrise a annoncée qu’un type de gants utilisés par les opérateurs n’étaient pas bon (coutures qui se déchirent, etc. …). La direction assumera t’elle ses responsabilités en cas d’accidents ? (Scrolls)
Oui, la direction assumera ces responsabilités, le problème venait du fournisseur qui nous avait donné un mauvais lot de gants et une réunion est prévue mardi prochain pour éviter de tel problème. (P.M)
 
7.U4 : Le chauffage de ce secteur sera t-il vu avant l’hiver qui approche, pendant ou jamais ? (Magasin)
 (Petit rappel la soufflerie au dessus des quais n’est pas un chauffage)
Ce sera vu avec un sous traitant pour un système à soufflerie lente pour le chauffage et le rideau d’air chaud commandé par l’ouverture des portes des quais. (A.C)
A suivre depuis le temps que cela doit être fait !!!!!
Il ne faut pas le faire faire pour l’hiver 2008
 
8.U2 et U4 : Pourrait-on avoir des t-shirts SST ?
Non, ce n’est pas prévu. (L.P)
 
9.U4 : Le contrôleur médical est –il envoyé aux agents de maîtrise et coordinateurs ?
Oui, il n’y a pas de discrimination entre les ouvriers et les agents de maîtrise ou encore les coordinateurs. (A.G)
 
10.U2 : Serait-il possible de supprimer le casier du bas (difficultés de sortir les épingles, celles-ci but dans la couronne de tubes qui est juste en face) pour le remplacer par un chariot, cela pose des problèmes d’ergonomie et d’encombrement ? (Rack épingles, Batterie Scrolls)
Oui, on va revoir le rack complet (priorité pour la sécurité). (P.M)
 
 11. U2 et U4 : Les primes exceptionnelles seront-elles encore distribuées cette année ?
Pour cette fin d’année ce n’est pas prévu. (L.P)
 
 12.U2 :
a) Combien de personnes est prévu au montage des bases rivetées ?
a) Un salarié est prévu à ce poste avec l’aide d’une personne qui flex au besoin, il est vrai que se n’est pas simple de signaler le moment ou il faut flexer (nous regarderons ce problème).(P.M)
b) Quand est ce que ce poste sera t’il abouti ? (Scrolls)
        
         b) Je n’ai pas d’informations sur le sujet de l’implantation de ce poste, mais on peut faire un point sur les problèmes techniques que l’on ni rencontre encore aujourd’hui. (P.M)
 
13.U4 : Qu’appelle t-on un bon comportement au travail chez Trane ? (Large et Médium Shell)
Notre respect pour les ouvriers, nous interdit de rapporter la réponse de la direction, qui nous semble plus « qu’insultant » pour les salariés.
Mais c’est encore une excuse de pouvoir refuser de donner des A.I pour récompenser la qualité du travail.
 
14.U2 : Serait-il possible de régulariser la fiche de paye d’un salarié sur laquelle il est toujours marqué « outilleur » alors que cette personne est officiellement passé voici plus d’une année « technicien outilleur » ?
Oui et j’invite cette personne à contacter sa maîtrise. (L.P)
 
15.U4 : Encore des roues d’autoporté cassées à cause de l’état du sol extérieur, va t-il falloir un accident du travail pour voir le sol extérieur refait correctement ? (Magasin)
Des maçons sont venus la semaine dernière pour boucher des trous, un projet de bitume est prévu. (A.C)
Le projet de bitume c’est la zone du Stacker et elle en a bien bessoin
Pour le restant : Encore et toujours des rustines sur le macadam on préfère changer des roues, que les personnes se casse le dos sur les engins et le risque de renverser les charges qu’ils transportent afin de faire des économies. La seule économies qui ne sera pas faite c’est sur les sanctions qui seront prisent sur l’opérateur quand une charge sera tombée ou un engin abimé
 
16.U2 : Pourrait-on regarder pour remettre en service des visseuses et de remplacer  l’outillage dans les caisses à outils ? (Fan Coil)
Oui, un rappel sera fait comme en section Scrolls. (P.M)
 
17.U4 :   La réfection des vestiaires (climatisation, chauffage et odeur) à quand une réelle intervention autres que de belles promesses et des trous dans les portes comme ventilation de ses locaux?
Entre noël et nouvel an des travaux vont être réalisés. (A.C)
 
 18. U2et U4 :
         a) Combien d’AI ont été distribuées (par secteur) depuis le début d’année ?
a) On a un plan d’action et on communiquera cela dans le bilan salarial de fin d’année.
         b) Combien d’entretien individuel (en pourcentage) on été réalisé sur les 2 sites ?
        
         b) Des entretiens on eux lieu, l’objectif et de 100% de personnes vu. (L.P)
Ce n’est pas la première fois que nous posons la question sur les AI et comme à chaque fois la direction prend un malin plaisir à nous répondre la même réponse (apparemment cela les amusent). Nous ne savons pas aujourd’hui combien d’AI on été distribuées, il est vrai que la CGT n’est pas signataire de l’accord mais elle saura faire respecter les engagements de la direction.
 
 
19.U4 : Le passage de la débrousailleuse le long du parking est encore fait pendant que le personnel est en train de travaillé, la direction va t’elle faire réellement quelque chose afin d’assurer que son personnel va retrouver son véhicule en l’état à sa fin de poste ?
Je suis étonné que cette question revienne en DP car elle a été déjà posée et en plus c’est faux. (A.G)
Oui cette fois c’est une tondeuse et à entendre Mme La RRH les voitures ne risque rien. La prochaine fois on lui demandera de se mettre entre la tondeuse et les voitures
20.U4 : Pourquoi le car de transfusion sanguine ne vient plus chez Trane ?
A une époque le car venait et les ouvriers pouvaient donner leurs sang pendant le temps de travail, aujourd’hui une t’elle pratique n’est plus possible. Par contre la solution serait que le bus vienne en dehors du temps de travail des salariés. (A.G)
Oui, il est vrai « a une époque » la direction était plus sociale et humanitaire qu’aujourd’hui, celle-ci regarde aux temps de travail perdus par les salariés donneurs de sang (alors que tous le monde est au courant qu’il y a de moins en moins de donneurs) et notre direction dit même qu’il n’y a pas tellement de donneur chez TRANE. J’espère pour nos dirigeant bien pensant que le jour qu’il en auront besoin ( et même pendant leurs heures de travail ) il y en aura assez
           
  
21.U4 Magasin : Les engins de la réception extérieur peuvent-il :
 
a)     être fermés par des portes rigides au lieu que les portes enroulables dont ils sont équipés maintenant ?
 
b)    Equipé d’un chauffage ou d’une ventilation pour éviter la buée lors des entrées et sorties des bâtiments ?
Le nouveau est chauffé et ventilé avec des portes rigides et on va voir ce que l’on peut faire pour les autres. (A.C)
C’est dommage car le nouveau que le magasin va avoir c’est l’ancien de l’environnement et qu’il ne va tourner qu’à l’intérieur de l’usine démarrage ligne 2.
 
22 : Questions diverses ?
Pourrait-on nous expliquer comment ce fait-il que l’on n’a changé des pressostats sur des unités chargées en fréon stationnées dehors un samedi sur le site de Charmes, sans respecter la procédure qu’ils faut utiliser en pareils circonstances (Vider l’appareil du gaz pour éviter toute pollution et brûlure pour l’opérateur) ?
L’opération c’est bien passé et nous avions l’autorisation du CHSCT et de Mr E.B (président du CHSCT. (A.C)
 
Tout d’abord bravo à Mr E.B qui a donné l’autorisation pour cette opération, il faut pas oublier que cette personne et aussi « Président du CHSCT » et que celui –ci est attaché à la sécurité. Il le démontre en laissant travailler des salariés dans des conditions de sécurité et de protection plutôt douteuse (jet de fréon lors du démontage des pressostats) bravo !!! Et surtout pollution assuré pour notre bonne vieille planète et encore BRAVO !!!!!!
Le secrétaire du CHSCT à été mis devant le fait accompli et non averti avant comme cela aurait du être fait .
Encore par soucis d’économie
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Samedi 31 mai 2008 6 31 /05 /Mai /2008 14:19

DP octobre 2007

1.U4 : Les chaises devaient arrivées par deux sur palettes, au point de vue de l’ergonomie pourquoi cet engagement n’est pas tenu ? (Medium Shell)

Les dernières sont arrivées hier (24/10/2007) et elles devraient être par deux maintenant par palette. (A.C)  

2.U2 : Suite aux derniers vols récents sur le parking :

a) Quelles dispositions compte prendre la direction pour que de t’elles choses ne se reproduisent plus ?

a) Des éléments liés à la lecture des données vidéo, on fait ressortir des prises de vues intéressantes qui ont été retransmissent aux forces de l’ordre.

 

b) Pourquoi pas la réouverture du parking côté poste de garde avec fermeture côté bureau (ex : le matin de 5h à7h) pour éviter le passage de véhicules étrangers à la société ?

b) La direction étudie profondément la meilleure solution pour sécuriser les parkings. (L.P)

La direction, apparemment a été sensibilisée par les derniers vols survenus sur le parking et il semblerait qu’elle cherche des solutions pour que ce genre de choses ne se reproduisent plus à nouveau. La CGT va rester vigilante et nous espérons que notre direction va être assez rapide pour résoudre ce problème qui devient récurant. 


3.U4 : Serait-il possible de mettre un rideau d’air chaud pour la santé des salariés, car a cet endroit il y a beaucoup de va et vient dans la journée ? (Large Shell)

 

Dans le budget 2008, un sas est prévu pour ce secteur. (A.C)

4.U2 : Où en est on avec les enrouleurs ? (Poste de chargement Scrolls)

 

Les enrouleurs actuels sont provisoires, « Engenering » travail la dessus mais il n’est pas simple de trouver des enrouleurs adéquats. (P.M)

5.U4 : Les kits isolations sont empilés les uns sur les autres, pourrait-on fabriquer des casiers de rangement ? (Ligne1 et 3)


Semaines 47 ou 48 arrivés des nouveaux casiers, nous rencontrons beaucoup de problèmes avec les kits. (A.C)

 6.U2 et U4 : Suite à l’entrée en bourse de la Trane , la direction compte t’elle procéder comme beaucoup d’entreprises dans ce cas, en donnant des actions  à ces salariés ?

Nous ne pouvons répondre à cette question qui devrait être posée en CE et non en DP. (L.P)

 

Toujours cette mauvaise volonté de la part de la direction de ne pas répondre a ce genre de question, la CGT la reposera à la prochaine réunion de CE. 


7.U4 : Encore beaucoup de problème sur les autoportés, va-t-on trouver une solution ? (Magasin)

 
Oui, il y a un problème sur le « 008 » on a détecté un défaut qui décharge la batterie, une formation sera faite pour les utilisateurs de ce véhicule. (A.C)

8.U2 : Après la suppression des couteaux qu’elle moyen compte t’on mettre pour remplacer ceux-ci ? (Isolation Scrolls)

 

C’est une disposition qui demande du temps, l’objectif est de supprimer tous les couteaux. 80% des découpes seront effectuées au laser pour le premier trimestre de l’année prochaine, pour atteindre l’objectif de 95% lors du 1e semestre 2008. (P.M) 

9.U4 : Serait-il envisageable de faire un rack approprié pour les atténuateurs de son, car c’est le foutoir ? (Ligne2 Finition)  

Un 5S a été lancé ce matin dans ce secteur et je pense va remédier à tous les problèmes rencontrés jusqu'à maintenant. (A.C)


10.U2 : Comment s’effectuera l’inventaire de fin d’année ?

 

Les modalités seront les mêmes que l’année dernière et cela se déroulera le 20 et 21 décembre sous la forme du volontariat. (L.P)

11.U4 :  Va-t-on investir dans un fax au magasin (celui-ci est en panne depuis plus d’un mois) ?(Magasin)

 

Oui, c’est vrai ce fax est souvent en panne, une réflexion va être faite pour l’achat d’un combiné fax et photocopieur. (A.C). 

12.U2 : Il serait bien de rappeler les règles de sécurité (monte dans un appareil alors que celui-ci est en suspension) à certaine personne du service qualité ? (Scrolls)

Un rappel a été fait à la personne concernée. (L.P) 

 

13.U4 : A quand le déplacement du tour, de la scie et de la grenailleuse ? (Medium Shell)

 

Un groupe  travail sur ce sujet, la date on la donnera en temps voulu, le mieux ce serait pour la fin de l’année. (A.C) 

14.U2 et U4 : Pourquoi ne donne t’on pas la prime de sécurité mensuellement au lieu de trimestriellement ?

 

Il y a un accord  sur ce sujet et il doit être respecté. (L.P)


15.U2 : Nouveau bureau maîtrise :

a) A quelle date les travaux d’installations seront-il terminés ?

a) Les travaux seront terminés mi-décembre.

 
b) Vu que notre maîtrise prend de la hauteur, cela donnent aux personnels une sensation de tour de guet pour pouvoir épier les salariés plus facilement que d’un  simple bureau ?

b) Le but premier est de gagner de la place et non d’en faire des tours de guets. (P.M)

 

« Le but premier est de gagner de la place », si c’est pour un gain de place pourrait-on nous expliquez pourquoi que le bureau de P.Michel qui était a l’extérieur  revient de nouveau dans l’usine (pour gagner de la place là c’est réussi cherché l’erreur). Notre maîtrise ne ce servira même pas de cette belle vue qui leurs est offert gratuitement ! Que l’on n’arrête de nous prendre pour des jambons, bien sur  qu’ils vont nous épiés.


16.U4 : Est-il vrai qu’il va falloir demander aux agents de maîtrise pour aller fumer ?

Oui, comme il a toujours été fait depuis le début (il faut demander à la maîtrise et coordinateur), il y a des pauses et nous avons accepté une certaine tolérance que certains salariés ne respectent pas toujours. (A.G)

17.U2 : Pourrait-on nous donné une explication de la mauvaise gestion de cette ligne (ex : on fait monter des coffrets alors  que les batteries et la tôleries de ces commandes ne sont pas faite), pourquoi ? (Fan Coil)

Les décalages sont dus aux temps de fabrication de chaque feeder. (P.M)

18.U2 : Est-il prévu de refaire les WC au fond de l’usine ?

Oui, il est prévu pour la fin d’année des travaux dans ces toilettes qui seront divisées en deux parties (wc femmes et wc hommes).

Par Jean-Mi - Publié dans : D.P
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Samedi 31 mai 2008 6 31 /05 /Mai /2008 14:18

DP Novembre 2008

Mr E.G (R.R.H administratif) est venu prendre la parole en début de réunion pour répondre à une question posée lors de la dernière réunion de CE concernant un salarié travaillant au laboratoire.

Tout d'abord, je ne comprend pas pourquoi que ce salarié étant ATAM ne ferait pas des horaires de travail d'ATAM. Il doit rentrer dans le rang sachant qu'il est le dernier dans ce secteur à avoir conserver ce type horaire. (E.G)

 

Un élu CGT répond qu'il fait ces horaires depuis 1992 et du jour au lendemain cela gêne, pourquoi ? Cela fait aussi un moment qu'il y a une ambiance malsaine dans ce secteur vu la preuve qu'un autre salarié travaillant au labo depuis des années avait quitté ce service pour retourner à la production. Vous savez aussi que cette personne est fragile et pas bien dans ça tête, « j'espère que s'il y arrivait un problème (style de ce qui c'est passé chez Renault) vous assumeriez ».

Oui, il y a un autre salarié qui a demandé de partir de ce secteur, mais pas pour les raisons que vous invoquez. 2 personnes sur 18 vous parlez d'une moyenne et sachez quand cas de problème « nous prendrons nos responsabilités et assumerons les conséquences ». Mais ma porte est toujours ouverte pour discuter et si, ce salarié a des propositions à me faire qu'il vienne me voir, je lui ai donné un délai pour répondre, la balle est dans son camp. Mais une fois ce délai dépassé je lui enverrai un courrier. (E.G)

 

La CGT à débattue de cette affaire en C.E, informé le médecin du travail et fera tout pour ne pas voir chez Trane les suicides de chez Renault qui sont pour la plupart, liés à la pression grandissante de l'encadrement.

Nous soutenons ce salarié et demandons à la direction de respecter son contrat de travail ou trouver un accord avec lui sur le préjudice causé par le changement de ces horaires.

 

1.U4 : Le dépalettiseur a été stoppé à cause d'une pièce défectueuse, est-il normal qu'il faille 10 jours pour pouvoir avoir cette pièce ? (Compresseur)

Non, ce n'est pas normal il y a des problèmes de communication mais  à l'avenir on va faire pour que cela ne se reproduise plus. (A.C)

 

2.U2 : Est-il normal que l?on effectue des travaux à côté des voitures, alors qu?il aurait été plus simple de baliser la zone de travaux la veille pour éviter le stationnement dans celle-ci ? (Parking)

Non, une entreprise extérieure avait un nid de poule à refaire, alors que nous n'étions même pas au courant qu'elle devait venir ce jour là, la société en question s'est excusé par courrier. (L.P)

 

3.U4 : Va-t-on enfin installer une potence  pour pouvoir soulever les séparateurs ? (4c2000)

Il y a une potence en cours de fabrication elle sera installée dans les meilleurs délais. (A.C)

 

4.U2 : La direction pourrait-elle expliquer pourquoi à t'on refusé à un salarié les deux jours légaux conforme à l'article 30 de la convention collective, suite au décès d'un parent ?

C'est moi qui est refusé, l'événement n'est pas un congé mais une autorisation d'absence et la présence du salarié dans l'entreprise est indispensable, donc cela ne marche pas si la personne est en congé, en week-end  ou comme c'est le cas présent, en maladie lors du décès, j'applique la convention collective rigoureusement. (L.P)

L'article 30 de la convention collective :

Il est accordé aux salariés, sur justification, une autorisation d'absence à l'occasion des événements familiaux ci-après énumérés, avec versement d?une indemnité égale à la rémunération effectivement perdue :

2 jours pour le décès d'un père ou d'une mère. En lisant cet article vous constaterez comme nous que l'on ne parle pas « de congé, maladie et de week end », il est clair que Mr Petot fait ça propre interprétation de ce texte et de là, à chicaner de ne pas vouloir donner les 2 jours légaux à ce salarié qui a déjà la douleur de perdre un parent, pardonnez nous ce terme « c'est vraiment petit ». La CGT va inviter ce salarié à ne pas accepter le dictat et l'interprétation que fait la direction de la C.C et de porter cette affaire devant le conseil des prud'hommes.

 

5.U4 : Pourquoi il y a autant de problèmes avec les engins de manutention :

a) Est-ce un problème de maintenance ?

b) Est-ce un problème de qualité d'engin ?

Il faut trouver l?origine de tous ces problèmes, une réunion est en cours et il faut revoir tous les contextes. (A.C)

 6.U2 : La direction a-t-elle conscience en mettant des affiches « TENIR LA RAMPE » dans les escaliers, de prendre les salariés pour des demeurés ?

Le tout est d'éveiller les consciences, cela parait débile mais cela suscite l'attention pour éviter l'accident. (L.P)

Remarquons tout de même que le seul accident connu à ce jour a eu lieu dans les bureaux et que la personne concernée avait les bras chargés de papiers. Mais, (comme l'a souligné Mr P.M) l'accident n'aurait pas eu lieu si cette personne avait tenu la rampe. Excusez nous mais à part avec les dents !!

 

7.U4  : Vu l'évolution du prix du pétrole ne pourrait-on pas étendre le ramassage des bus ?

Ce n'est pas prévu et nous vous renvoyons aux négociations annuelles. (A.G)

 

8.U2 et U4 : La direction pourrait-elle nous donner la date du repas des 25 ans ?

C'est prévu le 13 décembre à l'hôtel Lafayette. (A.G)

9.U4 : Serait-il possible de mettre à disposition un chariot élévateur à cette ligne ? (Ligne1)

Il faut aller au bout de l?action, car plusieurs sortes de machines sont faites sur cette ligne et aujourd'hui il semble  bon de mettre un chariot élévateur. (A.C)

10.U2 : Dans quel but la maîtrise de ce secteur inflige t'elle « un relevé de fait » à un salarié qui a fait une erreur dans son travail ? (Frond end)

On demande de contrôler la qualité et de faire une vérification à la 1ere pièce et un contrôle toutes les 10 pièces, cela fait plusieurs fois que l'on prévient. (P.M)

Il est inacceptable pour la CGT de laisser faire une telle pratique pour des erreurs dans son travail, qui ne se trompe pas ? C'est humain nous ne sommes pas encore des machines. Il existe d'autre procédé que « le relevé de fait », cela s'appelle le dialogue, mais cela aussi la maîtrise ne l'utilise plus, elle préfère sanctionner. C'est pourquoi il faut réagir ensemble pour que de tel procédé n'ai plus lieu.

 

11.U4 :  Pourrait-on régler la porte de cette section car celle-ci ne ce referme pas ou que très lentement ? (Ligne2)

La demande est faite pour réparer la porte et l'entreprise est dans nos murs à cette heure-ci pour voir quel est le problème. (A.C)

Mr A.C attend comme à chaque fois les questions de DP pour agir, convoquer les entreprises extérieures concernées ou mettre dans le tuyau (expression qu'utilise Mr Cael) les commandes ou les études, mais comme par hasard le jour ou vos questions sont débattues.

 

 

12.U2 : Par manque d'outils (câblage ligne) les salariés mettent des moteurs en PVI, pourquoi ? (Fan Coil)

Recevoir les moteurs sans cosses n'est pas normal et je préfère agir sur le fournisseur qui doit nous livrer des moteurs conformes. (P.M)

 

13.U4 : Beaucoup de problèmes sur les kits d?isolation, trop sur certaines lignes et pas assez sur d'autres ?

Cela s'améliore depuis hier, mais la machine est tombée en panne. Il y a un problème de logistique et de qualité, des réunions son faites à Golbey pour améliorer les choses. (A.C/ P.M)

14.U2 : N'est-il pas frustrant pour le personnel  de demander une formation lors du  recensement de celles-ci , sachant que peu  aboutissent ?

On va essayer d'améliorer dans les années avenir le processus par une organisation différente. (L.P)

 

15.U4 et U2 : Pourrait-on revoir les gilets de chauffe ?

42 gilets ont été distribué sur Golbey, aucune réclamation n'a été faite, nous allons regarder. (L.P)

 

16.U2 : Le personnel se pose la question sur le peu de travail que doit accomplir notre maîtrise, vu le temps qu'elle passe à observer (de son bureau et parfois appuyé sur la rampe) les salariés du haut de son mirador ?

Ce n'est pas un mirador et nous avons déjà répondu à cette question le mois dernier, pour l'agent de maîtrise qui s'appuie sur la rampe pourriez vous me donner son nom après la réunion. (P.M)

Le mot « mirador » a choquée la direction, mais c'est bien le terme qui se rapproche le plus du comportement de certaines personnes, apparemment, Mr P.M n'est pas pour de tel procédé puisqu'il nous a demandé après la réunion le nom de la personne qui s'appuie sur la rampe (à suivre).

La CGT, a bien entendu donné le nom de cette maitrise zélée.

 

17.U4 : Quel est la procédure adapté pour aller au SAV ?

De ce faire connaître à la RH et  il faut aussi certaines compétences. (A.G)

 
18. U2 et U4 : A lannonce du repas offert (le 28 novembre) par la direction, les salariés de l'équipe du matin se sentent défavorisés par rapport à leurs collègues de l'après midi, vu le peu d'entre eux qui mangent à la cantine après 13 heures ?

Ce repas est payé par l'entreprise, les salariés qui désirent manger viennent et ce n'est pas une obligation, les gens font ce qu'ils veulent. (A.G)

Une demande de la CGT a été faite lors de cette réunion pour que ce soit plus équitable, de laisser sortir plutôt par exemple à 12h30 les salariés de l'équipe du matin. La réponse fut un NON catégorique de la part de la direction. 
Par Jean-Mi - Publié dans : D.P
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Samedi 31 mai 2008 6 31 /05 /Mai /2008 14:14

DP Mars 2008

1.U2 :  Pourrait-on revoir le système de fabrication des plaques constructeurs  car il arrive trop souvent que celles-ci  soient réalisées à temps ?

La modification de l’organisation des plaques constructeurs sera faite pour en améliorer la fabrication. (P.M)

2.U2 : Quand le personnel des méthodes vient sur le feeder pour les aménagements suite à l’implantation des batteries « Alida », pourrait-on savoir pourquoi la coordinatrice de ligne les éjectent sous le prétexte qu’ils « amusent la galerie » alors que ceux-ci se renseignent auprès des salariés pour réaménager du mieux possible ce secteur ? (Feeder Batterie Fan Coil)

 Pour ne plus perturber la production, maintenant les informations seront faites aux salariés de la ligne sous forme de réunion. (P.M)

3.U2 : Le système qui est appliqué sur le numérotage des appareils  de cette ligne sera-t-il mis en place aussi dans les autres sections ? (Scrolls)

Non, le système n’est pas prévu pour d’autres lignes, cela fonctionne parfaitement pour la ligne Scrolls et cela permet entre autre de voir les problèmes et les améliorations à apporter. (P.M)

4.U2 : Nouvelle implantation ligne Fan Coil :

a) Pourquoi   n’est ce pas l’ancien agent de maîtrise qui va au bout de ce projet ?

a) Rien n’empêche l’ancien agent de maîtrise de donner son avis sur le projet.

b) Pourquoi  le nouvel agent de maîtrise ne demande pas l’avis des opérateurs avant de signer les plans de réimplantation de la ligne ?

b) Ce plan concerne principalement l’emplacement des racks, donc le magasin, ce problème doit être vu par le responsable du magasin. (P.M)

5.U2 : Pourrait-on donner une explication sur la pression exercée à l’encontre de l’infermière sur le passage de délégué dans son bureau ?

Une réponse a été rapportée par écrit par la direction, donc nous n’avons aucun commentaire à rajouter sur ce sujet. (L.P)

La question nous fût renvoyée, les mandatés ainsi que les élus ont tous autant le droit que n’importe quel salarié de l’entreprise de se rendre à l’infirmerie. Le problème réside dans l’interrogation auprès de l’infermière pas la RRH après le passage de ceux-ci.


6.U2 : L’environnement du sécheur de batterie a commencé d’être réaménagé, mais tout n’a pas encore été fait (sertisseuse qui traîne par terre) ? (Batterie Scrolls)

C’est en cours de modification et l’aménagement du poste continu, pour la sertisseuse un support va être mis rapidement en place. (P.M)

7.U2 : Pourrait-on savoir qui était la personne qui visitait l’usine en compagnie de Mr Hendrickx et Mr Marchal le mardi 18 mars ?

Non. (L.P)

La direction ne veut pas répondre aux questions interrogatives des salariés, d’après Mr Petot, Mr Hendrickx peut faire visiter les usines à qui il veut sans donner d’explications. La question était prévu en CE mais n’a pas été retenu par la direction ne désirant là aussi ne pas répondre, de fortes interrogations sur ce mystérieux personnage reste en suspend de plus que les rumeurs que nous ne propagerons pas le désigne comme le successeur potentiel de notre PDG mis en place par le groupe « INGERSOLL RAND ». Répondre clairement à une question peut certainement diminuer les inquiétudes.

8.U2 et U4 : A quelle date le service salaire compte t’il envoyer les décomptes pour la déclaration d’impôt ?

Le plutôt possible début avril. (L.P)

9.U2 :

a) La Direction pourrait  t’elle nous expliquer sur quelles critères un salarié peu prétendre à un poste de journée ?

b) Beaucoup de salariés se pose la question s’ il ne faut pas des connaissances ou des liens familiaux avec la hiérarchie pour ambitionner à un poste de journée ?

Vu le mode de production dans les usines, il n’y a pas de place pour les postes de journée et pour les personnes restant de journée il y a un avenant sur leurs contrats de travail qui stipule quand cas de surproductions ceux-ci passent automatiquement d’équipe. (L.P)

 

 Oui, Mr Petot les salariés se posent la question si il ne faut pas  être apparentés au chef d’atelier ou être la femme d’un chef d’équipe pour prétendre être de journée et ceci est bien la question des salariés et pas de la CGT comme vous l’avez fait entendre lors de cette réunion. Nous constaterons aussi que Mr Petot répond de façon ambigu d’un coté il affirme qu’il n’y a plus de poste de journée et de l’autre il dit qu’il y a encore des personnes de journée qui sont susceptibles de passer d’équipe en cas de forte production, c’est ce que l’on appelle une réponse de Normand : « Peut être bien oui, peut être bien non ».


10.U2 : Comment se fait-il que l’on arrive pas à remplacer 1 braseur qui est absent depuis très longtemps, alors que dans certains services annexes (qualité) aussitôt q’une personne manque elle est remplacée le lendemain ? (Batterie Scrolls)

Même si un salarié ne parait pas remplacé à son poste, il se peut qu’il le soit mais à un autre poste par glissement. (P.M)

« Par glissement », voila une façon de ne pas remplacer le personnel et de faire le boulot de 3 par 2 personnes comme cela c’est plus simple, ni vu ni connu.

11.U2 : Expédition :

a) Ne pourrait-on pas équiper les chariots élévateurs de 2 bouteilles comme c’est fait à Charmes ?

a) Cela va être fait comme à Charmes.

b) Pourrait-on revoir la ventilation qui fait plus de bruit que d’effet ?

b) Pour la ventilation, le bon de travail est fait. (L.P)

12.U2 : Les opérateurs rencontrent un problème sur les hauteurs des tables pour les toits ventilateurs ? (Scrolls)

Oui, une modification des tables sera fait la semaine prochaine. (P.M)

13. Pourquoi  les femmes de mènage ne respectent pas les horaires de nettoyage affichés aux wc ?

Un rappel des respects des horaires de nettoyage va être fait. (P.M)

 

La direction à de plus en plus tendance à ne pas répondre aux questions posées, il est bon de rappeler que les DP sont le reflet exacte des problèmes et inquiétudes des salariés et non pas des délégations syndicales, qui ont d’autres instances pour se faire entendre. Les DP sont fait pour améliorer rapidement  les conditions de travail tant au niveau physique que mental. En espérant être compris pour l’avenir.


Par Jean-Mi - Publié dans : D.P
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Samedi 31 mai 2008 6 31 /05 /Mai /2008 14:11

DP Avril 2008

1.U4 : Les kanbans TAV 1, 2 et 3 ainsi celui de l’isolation pourraient être implantés au bord de la ligne et ainsi il serait possible dans supprimer un ? (Ligne 2)

L’idée a été transmise au service Kamban, qui sera mis en œuvre rapidement (A.C)

2.U2 : Service expédition :

a) Les salariés de ce secteur ne comprennent pas qu’ils faillent travailler les jours RTT (choses qui ne ce passe pas à Charmes) ?

b) Le changement d’équipe dans ce secteur est monnaie courante, pourquoi pas assurer une permanence comme il est fait à la maintenance ?

a) La demande de travailler les jours RTT est faite sur la base du volontariat.

b) Pour l’astreinte c’est a voir, mais pourquoi pas. (L.Petot)

3.U2 et U4 : : Sur quel critère se base la direction pour attribuer les primes exceptionnelles de 500€ ?

Le processus existe depuis des années, c’est l’encadrement qui propose et c’est ensuite validé par la direction. Ces montants ne sont pas uniques cela peut être plus ou moins de 500€. (L.P)

4.U2 : Pourrait-on donner  une explication du bouleversement qui à eu lieu dans la maîtrise ?

La mobilité est pour tous, pas seulement pour les ouvriers et en aucun cas cela n’est une sanction disciplinaire. (P.M)

 
5.U4 :  Pourrait-on avoir une salle de restauration (bancs, tables, micro onde etc.…) comme à Golbey ?

Une salle est prévue à cet effet, le restaurant d’entreprise et nous ferons ouvrir celui-ci pendant le temps de pause le samedi matin. (A.G)

6.U2 et U4 : La réunion de CE ayant eu lieu le 2 avril la somme de la prime de sécurité n’a pu être donnée, serait-il possible de nous donner le montant à cette réunion ?

Le montant est de 120€. (L.P)

7.U4 : A quand la nouvelle réimplantation du feeder brasage ? (Ligne 2)

Se sera opérationnel pour fin mai. (A.C)

8.U2 : Il y a-t-il une session animateurs métiers prévu en 2008, si oui quelle date ?

Non, il n’y a pas de session prévue à ce jour pour 2008. (L.P)

9.U4 : Pourrait-on faire des racks adéquat pour les profilés ? (Extérieur de l’usine)

Un Six sigma est prévu dans le mois à venir pour une amélioration des racks. (A.C)

10.U2 : Pourrait-on nous expliquer pourquoi, aujourd’hui  nous mettons des intérims dans le vestiaire des embauchés, alors qu’il y a quelques années un vestiaire avait été aménagé spécialement pour les intérims ?

C’est toujours d’actualité, il y a encore aujourd’hui un vestiaire pour les intérims, nous allons corriger cette erreur. (P.M)

Nous rencontrons tous les ans ce problème qui devient récurant, il faudrait une bonne fois pour toute que le responsable des vestiaires informe les personnes qui accueil  les intérims, qu’il existe un vestiaire spécialement pour eux.

 

11.U4 : Que devient la scie du frond end et les pièces seront-elles sous traitées ? (Frond End)

La scie est affectée à la maintenance et les pièces seront sous traitées. (A.C)

12.U2 : Serait-il possible de nous donner la date de l’installation des ventilateurs prévus pour les presses ? (Batterie Scrolls)

Semaine 21, ils seront installés. (P.M)

13.U4 : Pourrait-on revoir la vitesse du pont gerbeur ? (Magasin)

Non pour l’accélérer, le mieux est de voir avec le CHSCT. (A.C)

14.U2 : La découpe mousse et submergée par les commandes des deux cites, que compte faire la hiérarchie pour soulager le personnel de ce poste ?

En cas de surplus de travail on utilise la scie à ruban pour soulager la scie à jet d’eau. Les coupes droites sont faites à la scie à ruban et les coupes spéciales à la coupe jet d’eau. (P.M)

15.U4 : De quoi provienne toutes les ruptures qui pénalise la production (compresseur, kit isolation etc.….) ?

Le process isolation prend du temps, puis un retard bateau donc imprévisible nous a sanctionné pour les compresseurs. (A.C)

16.U2 :Pour quelle raison à t’on fait un 5S en avril aux batteries, alors que l’aménagement du secteur doit être revue prochainement ? (Batteries Fan Coil)

Le 5S à été fait pour améliorer l’environnement et pour faire du rangement pour l’organisation de ce secteur. La décision pour « Alida » se fera fin mai. (P.M)

17.U4 : Où en est-on pour les permis poids lourds, une liste de personnes avait été établie ? (Magasin)

Se sera fait en fonction des besoins. (A.G)

18.U2 : Il y avait été fait une table provisoire pour poser les lignes lors du 5S, quand sera faite la vrai table ? (Feeder brasage Scrolls)

Semaine 20. (P.M)

19.U2 et U4 : Vu les deux augmentations prévus pour le Smic sur l’année 2008, certains salariés se posent la question s’il ne seront pas bientôt Smicards ?

Il n’y a pas de smicard à société Trane, le plus petit salaire est de 1308€ brut. (L.P)

Oui, c’est vrai aujourd’hui il n’y a pas de smicard chez Trane, mais il est vrai avec les 2 augmentations du Smic prévu ce mois-ci et au mois du juillet nous assistons bel et bien malgré les belles paroles de Mr Petot à un tassement par le bas des salaires. 


20.U2 : Les demandes de reliquat des CP 2007 sont-elles applicable au service maintenance ?

Oui, la règle est la même pour tout le monde. (L.P)

Par Jean-Mi - Publié dans : D.P
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